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Le Dr Arlette Steiner est interniste auprès de SWISS Medical Services. Elle examine et teste les aptitudes des pilotes et du personnel de cabine. Elle donne également des conseils en ce qui concerne la médecine des voyages. Lisez ce qu’elle a à dire au sujet de « vols en avion pendant que l’on souffre d’un refroidissement » :
Pendant un vol, l’environnement de la pression de l’air de la cabine de l’avion se modifie, et donc aussi dans les cavités corporelles des passagers qui sont remplies d’air. Après un petit moment d’adaptation, la pression entre la région de l’oreille interne et le rhino-pharynx se rétablit elle aussi.
À l’atterrissage, la pression de la cabine augmente et il se développe donc une basse pression dans l’oreille moyenne, c’est pourquoi de l’air doit être acheminé du rhino-pharynx jusqu’à l’oreille interne. Lors de la tuméfaction des muqueuses qui peut intervenir lorsque l’on souffre d’un refroidissement, cette manœuvre est rendue plus difficile. Ce phénomène peut déranger le tympan et provoquer une douleur assez importante.
Les quatre mesures suivantes peuvent être prises pour rééquilibrer la pression entre les différentes cavités oto-rhino laryngologiques.
Utilisation d’un spray nasal
Une demi-heure avant la descente pour l’atterrissage, vous pouvez utiliser un spray nasal qui permet de faire désenfler les muqueuses.
Pratique de la manœuvre de Valsalva
Tenir le nez pincé et presser vigoureusement de l’air avec la bouche fermée jusque dans le fond du larynx.
Réveiller les enfants en bas âge
Mâcher, avaler ou bâiller permet de résoudre la différence de pression. Réveillez les enfants en bas âge au moment de la descente pour l’atterrissage, donnez-leur leur lolette, laissez-les manger ou boire.
Visite chez un médecin spécialisé
Si vous souffrez de gêne particulière, prenez des renseignements auprès d’on oto-rhino-laryngologue avant un vol.
Cet article a été extrait du Magazine SWISS.
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